Ambi's blogg 2016

2016-02-15 Anders och Johan på uppstartsmöte hemma hos Göran med Stekt choritzo med potatisgratäng. Efteråt glass.

Regattor som vi diskuterade;
Ornö Runt är ett måste att delta i. Hyundai Cup  skulle vara kul att segla, men det är så lång transport.
Ingmarsö Runt och Runmarö Runt 18/6 resp 6/8 är tänkbara alternativ.
Datacom Cup i Sandhamn lockar också men den finns inte med i kalendern.
Gransegels Gran Prix var trevlig men den finns inte heller med i kalendern.
Någon eller några onsdagsseglingar vid Trollbäcken skulle vara bra träning.

I övrigt då om segling och förbättringar.
Rorsman måste koncentrera sig på att styra rakt.
Någon måste vara dedikerad att kolla paddan för vindvridningar.
Vi pratade om trimmärkning av genuaskotet.
Gennakerskot ska märkas med lämpligt utsläpp, öppningen mellan förstag och gennakerns förlik, för att underlätta vid gipp.
En inplastad karta med grundinställd trimning som funktion av olika vindförhållanden.
Är vi bara tre ombord så är det lätt att hinna med allt.

Lovgirigheten är ibland störande.
Balansera Ambi med en buk i genuan, på bekostnad av höjdtagningen.
Släpp ut vinden ur storseglets topp. Släpp ut skotet mer på skenan.
Passning av skotskenan och storskotet.
Alla på relingen.

Vart tappar vi tiden?
Tidsförlusten vid strul eller dåligt genomförda moment är mycket stor.
Tre gennakersättningar 3 min., 25 stagvändningar á 20 sek.=8 min. Summa 11 minuters tidsförlust.
DET ÄR INTE BÅTFARTEN SOM ÄR BOVEN.
Det är ungefär 11 minuter som är skillnaden mellan plats 30 och plats 5.

2016-03-02 Nytt mätbrev för Ambi 2016 kom idag från seglingsförbundet. SRS-talet är oförändrat på 1,161.Jag läste om att båtars djup inte ska påverka
SRS. Hade räknat med en liten nedjustering, men icke. Så blev det inte. Jag trodde vi skulle få hjälp av ett lägre SRS för att ta oss högre
upp i resultatlistan. Nu blir det tufft. Vi måste segla bättre för att placera oss högre upp i listan. Jag tycker vi ligger lite högt med vårt
SRS-tal men det bero nog på att vi har större segel än andra Dehler 29.
Jämfört med standardseglen så är;
- Storseglet är ca 2 kvm större.
- Genuan är är ca 3 kvm större.
- Gennakern är ca 10 kvm större än en spinnaker.

2016-03-24 Offert från North Sails kom idag på en ny större gennaker G2 till Ambi. Den ska då hissas i det nya toppfallet och utnyttja hela förtriangeln.
Den är 73 kvm stor. Dagens G2 är på 63 kvm. Spinnaker i standardstorlek till Dehler 29 är ca 53 kvm. Vågar inte fundera på vad SRS skulle bli med en ny G2.

2016-03-28 Är nu igång med preparering av skrovet under vattenlinjen. Läste en artikel om våtslipning efter bottenmålningen.
http://www.hamnen.se/bloggar-kronikorer/batfeber/lar-om-skrovfriktion-och-hur-man-enkelt-okar-farten-pa-sin-bat.html
Sambandet är dock enkelt, dividera 194 med farten i knop. Resultatet är den maximalt tillåtna grovheten/utsticket på skrovets yta i mikrometer (µm) räknat. Det ger en vägledning om slip-papprets kornstorlek. I vårt fall blir det 24 µm. Vilket motsvarar ett slip-papper med kornstorlek P600.

2016-05-10 Nu är akterstaget fixat. Det blev utväxling 48:1. Masten ska ha en bryggtrimböj på 40mm och en maxböj på 130 mm. Med vald utväxling är det ganska lätt att åstadkomma maxböjen. Tidigare då vi hade 16:1 fick man ta i så det svartnade. Kan vi knäcka masten ??

2016-05-17 Varför har vi alltid haft en buk nedtill i genuan?? Hur vi än försökte spänna förliket så bukade genuan.
Nu är det klarlagt; Genuafallet löper in i masten fastän förstagsprofilens fallsvirveln inte är i topp. Det finns ca 10 cm av profilen kvar.
Nu när vi har ett nytt topp-spinnaker-fall så kan det lägre spinnaker-fallet användas till genuans fallsvirvel och på så sätt utnyttja hela profilen.
Simsalabim, förliket sträcks.

2016-05-18 Betalade idag avgiften till Ornö Runt 2016. Fyra Dehler 29 av totalt ca120 båtar är anmälda. Det ska bli riktigt kul att möta likvärdiga båtar.
Hoppas bara att det blir lite varmare och svaga slör-vindar runt hela Ornö. Jag återkommer med ett fylligt reportage från Ornö Runt.

2016-06-28 I år blir det stor satsning på Hyundai Cup. Vi ska vara bland de 20% första på beräknad tid. Bästa Dehlerbåt? Eller varför inte ta hem bilen?
Dessutom ska vi delta i tillseglingsracet, dagen innan, från Dalarö med mål i Nynäs. Sträckningen är S-SV så med lite tur kan vi segla på gennakern hela tiden. Bara det inte blåser för hårt, vi är bara två ombord.
Det kommer fylliga reportage från båda racen.