Ambi's blogg 2014


2014-04-07: Idag har jag hämtat ett beställt furling-system till gennakern. Jag valde Selldéns GX10. Nu kommer det att gå som ett
jehu att sätta/ta ned gennakern. Gippa kan man göra enkelt genom att rulla in gennakern före själva gippen.

2014-05-09: Ambi transporterad till sommarhamnen på Södra Evlinge Båtklubb. En sex timmar lång motorgång i mycket svaga vindar.

2014-05-15: Anders L började med att fin-justerade riggen.
Lärdom1; Undervanten ska inte vara så hårt ansatta. Det hindrar masten från att böja sig framåt då akterstaget tas hem.
Lärdom2; 100% ansatt akterstag är att med handkraft dra allt vad man orkar och lite till. Vi har1:16 i utväxling.

Sedan blev det att testa den nya genuan och det nya storseglet.
Lärdom3
; Redan vid 4-5 m/s ska seglen vara ganska plana. Lärdom4-16; Hemligt "vapen".

2014-05-24: Ornö Runt, vilken folkfest ! 180 båtar till start i olika klasser. Vi startade i klass SRS2 ihop med 20 andra båtar.
De flesta valde att starta vid BB märket. Vi valde att starta mitt på linjen. Vinden dog ut precis vid startögonblicket men vi kunde fånga den
lilla vind som fanns och kunde därför rycka iväg 200 meter ifrån de övriga.
Tre blekeområden fanns efter banan. De tog på krafterna och tålamodet att ta sig igenom.
Rundningen vid Ornös sydspets ihop med 30 andra båtar var en upplevelse. Centimetrar mellan båtarna. Allt gick dock bra.
Inför ett av blekeområdena passerades vi av slutsegraren, en Passad, som därifrån seglade en helt annan väg än de övriga för att finna vind.
Vi valde tyvärr att göra ett slag istället för att följa efter. Passaden slog oss med ca en timme i seglad tid.
10 i klassen och snabbaste Dehler29, på seglad tid.
ETT MYCKET BRA JOBB AV BESÄTTNINGEN !!!

Målsättningen då?? Njä, det blev 50% istället för målets 30%. Tre placeringar bättre och en sjunde plats i klassen hade givit 30%. 10 minuter
snabbare på en bana som tog 300 minuter att segla. Mer behövs inte.

Lärdomar;
§1 Det går att få fart med gennakern men det behövs mer träning.
§2 Seglena är styva så små trimförändringar ger stort utslag.
§3 Tro på dig själv. Segla egna vägar. Inte alltid kortaste vägen.

2014-06-04: 13-14 juni kör vi Roslagens Race. En nattsegling med start från Lidingö 19.00 och målgång lördag lunch i Furusund.
Vi är taggade till tusen. Ska försöka hinna med att montera padeyes till dess.

2014-06-11: Vi avstår från att köra Roslagens Sea Race. Vindprognosen säger N 15 (23) m/s. 100 nm med 80 % kryss. Roligare segling finns.

2014-06-14: Rapport från Roslagens Sea Race; 53 st anmälda båtar. 25 kom till start. En (1) kom i mål.

2014-07-26: Har idag monterat Harken detaljer för flytande genuaskot. Alla detaljer passade perfekt, inga ytterligare hål behövdes i vare sig
skenan eller i däcket. Se foto. Det känns bra att slippa beordra gast att gå upp på däck i hård vind och fixa trimmet. Nu gör vi det
från sittbrunnen.

2014-08-23: Redan 5.00 lämnade vi båtklubben för att vara i Sandhamn i 8-tiden för registrering.
Ett 70-tal båtar var anmälda. Det var jaktstart med första start 10.30. Vi startade 11.07. Det var bra vind hela tiden förutom någon timme från mål då det byade upp mot 12 m/s. Vi kunde inte kryssa så bra i den vinden. Tog ett rev, men hade svårt att hålla kursen. 28 minuter var vi efter vinnaren på en bana som tog 280 minuter. När tappar vi tid? Jo, i starten, strul med gennakersättning, strul vid stagvändningar och att vi inte seglar kortaste vägen vid hårdvindskryss. Båtfarten är godkänd. Tur att det finns saker att putsa på, eller...?
Det faller ingen skugga på besättningen, BRA jobbat. Vi kommer igen 2015.